氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器,其电压范围为0.1至0.9V,平均值在0.4至0.5V之间。
电压频率变化越快,传感器性能越好。如果电压为0V或1V或不变化,说明氧传感器已经老化,需要及时更换。汽车分为前氧传感器和后氧传感器,两者作用相辅相成。以下是关于氧传感器电压的说明:
1. 氧传感器的电压频率变化越快,代表传感器性能越好。如果电压是0V或1V或不变化,说明传感器已经老化严重,需要及时更换。
2. 正常情况下,前氧传感器的信号高于后氧传感器。如果前氧传感器与后氧传感器获取的氧浓度数据相同,说明三元催化器已经失效。
3. 如果氧传感器电压异常,电子燃油喷射系统的电脑就无法得到准确的排气管氧浓度信息,不能对空燃比进行反馈控制,导致发动机油耗增加、尾气排放增加,甚至出现怠速不稳、缺火、喘振等故障。因此,当氧传感器故障时,需要及时更换。