大众的车一直以来都存在烧油的问题,途昂也不例外。
然而,烧油的情况并不会很严重。所谓“烧机油”,指的是机油进入发动机燃烧室,与混合气一起参与燃烧。如果车内出现“烧油”现象,会导致车辆氧传感器过快损坏,燃烧室积碳增多、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。严重时,发动机润滑不够,会引发不可挽回的损坏甚至报废,增加维修成本,甚至出现事故隐患。
虽然解决烧机油问题比较繁琐,但可以在前期采取一定的措施预防:
1. 使用优质机油:机油长时间处于高温下容易腐蚀老化,导致油膜变薄,更容易跑到燃烧室参与燃烧。因此,使用优质的机油可以大大延缓这种现象。
2. 注意燃油回路的清洁度:燃油在燃烧过程中不可避免地会产生积碳,积碳是造成一些汽车故障的根本原因,如气门油封老化、活塞缸壁间隙变宽等,直接或间接与积碳的形成有关。因此,保持燃油回路清洁对防止燃油燃烧有很大帮助。当然,这需要高质量的燃油添加剂。
3. 外力:燃油回路的清洁度和机油的抗老化程度基本决定了防止机油燃烧的关键。考虑到目前国内油品的关系,要实现这一目标,需要使用优质的机油和燃油添加剂,这也是实现免维护机油燃烧的关键。