倍耐力新P1采用特殊的音频调节局花纹设计,其胎面硬度为56HA,日常城市驾驶不会出现胎噪问题。但在高速行驶时,您可能会明显感受到胎噪声音,影响整车驾乘享受。
资料显示,倍耐力新P1采用高性能混合材料,相比旧P1轮胎在耐磨性和抓地性能方面有显著提升。胎冠共有5层,包括2层钢丝、2层聚酯纤维和1层聚酰胺(尼龙),胎侧则有2层聚酯纤维,有效防止轮胎鼓包和严重磨损。
倍耐力新P1是一款主打安全耐磨的高性能胎,不仅具有良好的耐磨性能,还采用不对称花纹设计,提高轮胎抓地性能,对排水能力也有一定帮助。
此外,它还采用了熟悉的“RUN-FLAT”缺气保用轮胎技术,即使轮胎漏气,也能承受车辆侧向和横向载重。