宝马5系的离地间隙高度为149mm,这是指在汽车满载且静止的情况下,除车轮外汽车的最低点与地面之间的距离。这个参数对于汽车的通过性能有着重要影响,它决定了汽车能否顺利越过如石块、树桩等路面障碍物。
宝马5系采用了双叉臂式独立前悬架和多连杆独立后悬架,这种悬架组合在保证驾驶舒适性的同时,也充分考虑了车辆的操控性和稳定性。
离地间隙的大小直接影响了汽车的通过性和稳定性。一般来说,离地间隙越大,汽车的通过性越好,能够应对更复杂的路况;而离地间隙越小,汽车在高速行驶时的稳定性则会更优。然而,宝马5系的离地间隙设计在保证了良好通过性的同时,也兼顾了高速行驶的稳定性,充分体现了宝马对于车辆性能的全面考虑。