做了四轮定位并不是一定要做动平衡。
四轮定位是通过调整轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度,确保轮胎与地面的紧密结合。当更换轮胎或补胎时,只要轮胎离开轮毂并重新安装,就需要做动平衡。
如果不进行动平衡,会导致车辆在某个车速下轮胎出现明显的跳动。需要进行动平衡的情况包括:1、汽车发生重大事故;2、汽车出现跑偏或方向盘发飘。
车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。
动平衡是通过矫正车轮(轮胎轮毂)的配置平衡,使车辆轮胎一直处于同心运动。
由于制造上的原因,车轮各部分的质量分布不可能非常均匀,当车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,导致车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
为了解决或消除这种现象,就需要通过增加配重的方法,使车轮在动态情况下校正各边缘部分的平衡。