可变进气歧管是通过改变进气管的长度或截面积,来提高发动机的燃烧效率,使在低转速时更平稳、扭矩更充足,高转速时更顺畅、功率更强大。
发动机在运转时,进气门不断地开启和关闭,当气门开启时,进气歧管中的混合气以一定的速度通过气门进入汽缸,当气门关闭时混合气受阻就会反弹,产生震动频率。
因此,可变进气歧管能在发动机高速和低速时都提供最佳配气。在低转速时,使用又长又细的进气歧管,可以增加进气的气流速度和气压强度,使汽油更好地雾化,提高扭矩。而在高转速时,需要大量混合气,进气歧管会变得又粗有短,以便吸入更多的混合气,提高输出功率。
可变进气歧管的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。
进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,因此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。