国五是国家第五阶段机动车污染物排放标准的简称,也被称为国五标准。该标准与欧洲正在实施的第五阶段排放标准相当,自2009年起,欧盟便开始了此标准的实施,对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳以及悬浮颗粒物等机动车排放物的限制更为严苛。从国一标准逐步升级至国四标准,每一次的提升都使得单车污染降低30%至50%。
相较于国四标准,国五标准在减排方面有着显著的提升,轻型车的NOx排放能够降低25%,而重型车则能达到43%的减排效果。以上海为例,其机动车总量大约为35万辆,实施国五标准后,预计每年新车将能减少约1000吨的氮氧化物排放。值得一提的是,中国的国五标准在排放控制水平上,与欧洲正在执行的第五阶段排放标准相当。
自2017年1月1日起,国五标准在全国范围内开始实施。而北京、上海、南京等城市以及广东的部分城市更是提前实施了这一标准。京津冀地区自2016年4月1日起,所有进口、销售并注册的轻型汽油车、轻型柴油公交车以及用于公共交通、卫生、邮政服务的重型柴油车,都必须满足国五排放标准。