固定齿比变速箱是一种变速器,其通过固定的齿轮比来传送动力,主要应用于电动和混动车型中。传统手动变速器主要由传动齿轮和轴构成,通过传动齿轮的不同组合实现变速。相比之下,自动变速器则由液力变矩器、行星减速器和液压操控系统组成,通过液压传送和传动齿轮的搭配来实现变速变距的目的。虽然无级变速箱也属于自动变速器的一种,但它能够克服传统自动变速器在换挡时出现的换挡空隙和油门回应慢等问题,并且可以根据需要随意改变传动比,使车辆换挡更加平顺,没有了传统自动变速器的挫顿感。但是,固定齿比变速箱只具有一个固定的传动比,其优点是简单且成本低,缺点是无法同时保证高转速和低转速的动力性和经济性,只能在两者之间做出取舍。