在电动车的刹车配置中,通常情况下,左手控制的是后刹车,而右手则控制前刹车。
电动车的刹车系统主要分手刹和脚刹两类,但在日常骑行中,手刹的使用频率更高,尤其是后刹车。这主要是因为人们在骑行时,右手负责调节速度,而左手则能更灵活地操控刹车。然而,值得一提的是,尽管后刹车使用频繁,但在刹车效果上,前刹车却具有更优越的表现。
当前方需要紧急刹车时,车辆的大部分重力会迅速转移到前轮,从而增加前轮与地面的摩擦力,使车辆能够更快速地停下来。不过,也要注意,刹车器在使用过程中,可能会因为磨损等原因导致行程变长。在紧急情况下,如果刹车器反应不灵敏,就需要及时调整刹车手柄的行程至正常范围,以确保行车安全。