发动机爆震的表现及原因发动机爆震的表现及原因发动机爆震的表现及原因视频_生活常识

发动机爆震的表现及原因发动机爆震的表现及原因发动机爆震的表现及原因视频

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2025-09-10 22:21:11

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发动机爆震是一种常见的问题，其表现为发动机气缸由于非正常点火造成的突发的非长时间持续的震动，车主可明显地感觉到发动机声响异常震动，并削弱发动机输出功率，升高温度，增加油耗，对发动机造成一定程度的损害。在本文中，我们将介绍发动机爆震的表现及原因。

发动机爆震的表现是指混合气燃烧不完全，其火焰波尚未完全扩散，未燃的油气因为高温或高压而自燃，火焰波与正规燃烧的火焰波撞击而产生极大压力，这时便能听到发动机传来清脆的敲击声。

引起发动机爆震的原因有以下几点：

1. 发动机燃烧室过度积碳：发动机燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点或者火星，使发动机爆震。 2. 发动机温度过高：发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。 3. 燃油辛烷值过低：也就是说的燃油标号，燃油标号越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则比较容易会发生爆震的危险。 4. 点火提前角过大：一般在活塞到达上止点之前基本会提前点火(因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。然而，当活塞仍处于压缩冲程时，过度提前点火会导致大部分油气燃烧。此时，未燃烧的油气会在巨大的压力下自燃，从而引起爆震。 5. 空燃油比差：过量的稀燃空混合气会使燃烧温度升高，从而使发动机温度升高，当然也容易爆震。

以上是发动机爆震的表现及原因的介绍，希望能对您有所帮助。

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