汽油48V轻混系统既烧油又烧电。这是因为它结合了轻混和油电混合动力的特性,使得油耗表现因工作状态不同而有所差异。
在价格方面,48V轻混系统通常比许多其他车型更为经济实惠。因此,对于城区等红绿灯较多的行驶环境,48V轻混系统比油电混合动力更为适合,能够更省油。
油电混合动力基于燃油机,增加了一台或数台驱动电机。这不仅有助于增强发动机的动力,还能在低速或匀速等特定工作条件下单独驱动车辆。在拥挤的城市环境中,油电混合动力具有显著的节油效果。然而,其缺点是相同车型的混动版比燃油版价格高出2-3万元,这实际上抵消了购车成本和后期汽油车的用车成本的差异。
48V系统对启停系统、刹车踏板和启动等状况进行了优化,对油耗和排放标准产生了积极影响。然而,严格来说,48V轻混系统并不属于混合动力,而是对汽油车进行了电化改造。