汽车空调吹热风的原因及解决办法有10点：

1、忘记按AC键。AC就是空调制冷键，只有按下去，空调压缩机才会开始工作；要是忘记按AC键，压缩机不会工作，自然也没有冷风。

解决办法：按AC键。

2、汽车空调压缩机过热保护。这种情况多发生于，制冷一段时间突然停止制冷，吹开热风。压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统，当压缩机外壳的温度异常升高，像超过150°C时，压缩机上的热保护开关断开，使压缩机停止工作。当压缩机外壳的温度降至130°C以下时，热保护开关又重新闭合，压缩机又开始正常工作。

解决办法：如果发动机舱散热正常（冷却液不缺少，散热风扇等部件正常运转），这种现象会很快消失；相反，如果发动机机舱内污垢过多，会出现整体散热不佳，就需要清洗发动机机舱。

3、缺少冷媒介质。空调制冷剂的缺失，这也是导致空调不制冷的常见原因。

解决办法：在补加制冷剂的同时，检查有无泄露的地方。

4、水箱及冷凝器太脏，影响到了散热。循环水箱和冷凝器同为汽车冷却散热系统和空调的重要组成部分，随着汽车的长时间使用，尘土、泥沙，甚至树叶、杨柳的毛絮等就都会附着进来，从而会影响水温和空调制冷的性能。

解决办法：冲洗冷凝器和水箱表面。

5、冷热转换开关故障。这种情况较为少见，一般可能会一直出现冷风，也可能一会出热风一会出冷风，还有可能出现热风后再启动故障现象又消失。这是因为汽车制冷与制热所用的热源虽不相同，两个热源分别在两个风箱内，但却共用一个风机和风道，而冷热转换开关的作用就是控制两个热源之间的一个翻板，来决定风机吹出的风是通过暖风水箱吹进风道的，还是通过空调的蒸发箱吹进风道的。

解决办法：更换冷热转换开关。

6、可能是打开了外循环。当发现空调出热风的时候，可以看一下是否车子有开了外循环。

解决办法：关闭外循环。

7、当空调入风经过发动机，当发动机比较热的时候，特别的温度较高的夏天，可能会携带着发动机的热量。这些热量从空调分配箱中进入车内，这个时候就会感觉空调出的热风。

这是正常现象。

8、可能是打开了汽车的供暖系统。因为打开了供暖系统，也会导致空调出热风。常见的汽车空调，是汽车空气调节装置的简称，它有制冷和制暖两个功能。总的来说是由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。所以当空调有供暖和供冷两个功能的情况下，感受到空调出了热风，可以检查一下是不是开了供暖。

解决办法：关闭汽车的供暖系统。

9、配置双温区空调的汽车，没设定好。出现这种现象，多是主驾与副驾一边热风一边凉风。所谓双温区空调，是指拥有两个温区，即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。

解决办法：出现这种问题可以通过双温区按钮进行设定调节。

10、故障。这里主要指的是一些汽车硬件真正意义上的故障，像压力开关故障、线路问题、电子风扇损坏、膨胀阀堵塞或故障等等。

解决办法：去专业的维修店对故障进行检修。