dct变速箱,即双离合变速箱,存在干式和湿式两种类型。
干式双离合变速箱,其离合器片并未浸泡在变速箱油中,因此换挡速度迅捷且传动效率高。相较之下,湿式双离合变速箱的离合器片则浸在变速箱油内,能承受更高的扭矩,同时展现出更优越的可靠性和耐用性。
双离合变速箱因其独特的换挡特性,常被运动型汽车和超跑所采用,为驾驶员带来酣畅淋漓的换挡体验。此外,这种变速箱还有助于提升汽车的燃油经济性,实为节能减排的绿色科技之选。
双离合变速箱的设计源于手动变速箱,两者在结构上颇为相似。不同之处在于,双离合变速箱增设了一套离合器和换挡控制机构。这两套离合器分别控制着奇数挡和偶数挡,使得变速箱在换挡时更为迅速且传动效率更高。