四驱汽车的LOCK开关控制着差速锁的开启与关闭。差速锁的主要作用是锁定差速器,使得汽车在需要摆脱故障时,前后轴能够平均分配驱动力,防止一个轴的车轮打滑,确保所有驱动力都能有效传递到有需要的轴上。然而,在正常行驶过程中,四个车轮需要通过中央差速器来保持各自的速度差,因此差速锁通常处于关闭状态。
四驱汽车主要分为半时四驱和全时四驱两种类型。半时四驱可以在两轮驱动和四轮驱动之间切换,而全时四驱则始终保持四轮驱动模式。但值得注意的是,全时四驱并不意味着在所有情况下四个车轮都能获得驱动力。
全时四驱车辆必须配备中央差速器,以确保车辆能够平稳转弯。中央差速器能够将动力传递给前后轮,并允许前后轮以不同的速度旋转。然而,当全时四驱车的某个车轮出现空转打滑时,动力会集中流向打滑的车轮。这时,如果不锁定中央差速器,其他三个车轮可能会失去驱动力。
因此,对于全时四驱车来说,中央差速器锁至关重要。没有中央差速器锁的全时四驱车在实际表现上可能更接近于两驱车。全时四驱车的H档相当于半时四驱车的2H档,它们都能为车辆提供稳定的驱动力分配。