汽车方向跑偏的原因和解决方法
汽车方向跑偏是一种常见的问题,可能由多种原因引起。首先,四轮定位失准是常见的原因之一。如果做四轮定位后仍然存在跑偏问题,可能需要进一步检查其他原因。建议找专业的4S店进行四轮定位,以解决大部分跑偏问题。
其次,两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高也可能导致跑偏。最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一致。如果花纹深度不一致,超过磨损极限,建议更换轮胎。
此外,两侧轮胎气压不等也会导致轮胎大小不一样,从而引起跑偏。建议检查两侧车轮胎气压是否正常,如果亏气则进行打气填充。
另外,前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致也可能导致跑偏。可以通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。如果需要,可以采用车身校正仪恢复变形,或用米尺对准车轮中心进行测量。
前减震器失效也是常见的原因之一。前减震器失效后,车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏。如果没有条件,可以采用拉伸的方法来判断。
车辆底盘部件磨损过大也可能是跑偏的原因之一。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等部位是常见的间隙易过大的部位。应举升车辆仔细检查。
某个轮的制动器回位不良分离不完全也会导致一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。建议去4S店找专业人员来维修。
最后,车架总体变形也可能导致跑偏。如果两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量。建议用校正台进行校正。