欧蓝德是一款拥有四驱系统的车型。它提供了前轮驱动和四驱车型,其中四驱版配备了适时四驱系统,采用多片离合器中央差速器。适时四驱是一种能够在适当的时候自动转换为四轮驱动,而在其他情况下仍然是两轮驱动的驱动系统,无需人为操作。
适时四驱系统具有以下优缺点:
优点:
1.相比全时四驱,适时四驱的结构更为简单,这不仅能够有效降低成本,而且有利于降低整车重量。
2.适时四驱的特殊结构使其更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小。这些优点对于小型SUV,特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
3.适时四驱可以很好地兼顾经济性,因为全时四驱的结构复杂,传动部件多而重,会显著降低动力的响应性。如果小排量发动机装备全时四驱,会明显感觉得到功力不足。而适时四驱可以弥补这一缺点。
缺点:
1.适时四驱车在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,因此相对来说,适时四驱车的主动安全性不如全时驱动车高。
2.适时四驱系统的前后轴基本上都采用开放式差速器。当在一些复杂路段,出现单侧两个车轮打滑时,这种四驱系统无法脱困,因此无法应对强度大的越野路段。