怎样检查汽车压缩机的好坏 怎样检查汽车压缩机漏氟 怎样检查汽车压缩机缺氟
想要检查汽车空调压缩机的好坏，可以从以下三个方面入手：
1.检查压缩机密封性：使用支管压力表检测，将支管压力表的高、低压软管分别接至压缩机的高、低压维修阀上，让发动机以2000r/min的转速在怠速工况下运行。如果发现漏气现象，说明压缩机密封性不好。
2.测量电磁离合器电阻值：先将电磁离合器线圈从压缩机上拆下，然后使用万用表测量其阻值。标准阻值应为（3.7±0.2）Ω，如果测量值小于3.5Ω，说明线圈短路、断路或者需要更换电磁线圈。
3.检查压缩机运转状态：传动皮带是否断裂或松弛，如果传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力；检查压缩机内部是否有噪声，以及压缩机离合器是否打滑。
压缩机的工作原理：
定排量压缩机：定排量压缩机的排气量是随着发动机转速的提高而成比例的提高，不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机还受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。
变排量空调压缩机：变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。
通过上述三个方面检查，可以更直观地了解汽车空调压缩机的好坏。需要注意的是，如果发现压缩机存在问题，应及时更换或维修，以确保空调系统的正常运行。