轮胎炼油所得到的是燃油,这种燃油也被称为重油,是一种暗黑色的液体。根据国际公约的分类,重油被归类为可持久性油类,它的特点在于较为粘稠且不易挥发。
轮胎炼油技术已经相当成熟。在废旧轮胎的各种回收途径中,如翻新、再生胶等,废轮胎炼油技术因其对轮胎的低要求而显得尤为突出。几乎所有的轮胎都可以作为原料进行裂解炼油,这使得废轮胎炼油成为了一种非常重要的废旧轮胎回收处理技术。该技术对于解决轮胎带来的环境污染问题以及实现轮胎的资源化回收利用具有显著的作用。
轮胎炼油的技术工艺流程包括以下几个步骤:首先,收集大量的废旧轮胎,并通过自动进料机将其送入废旧轮胎炼油设备的裂解反应釜中;接着,密封好设备的进料口,开始点火加热反应釜,使废旧轮胎在高温作用下裂解成为油气;油气先通过缓冲罐,然后进入冷凝阶段,冷凝过程分为立式列管冷凝器、卧式冷凝器及冷凝塔三个阶段;最后,经过三阶段冷凝系统冷却后的油气便成为了燃油。同时,不可冷凝的可燃性气体可以直接用于加热废旧轮胎炼油设备的裂解反应釜,多余的尾气也可以收集储存,以供其他工业加热使用。