用水代替冷却液会导致哪些问题?
1. 产生水垢并堵塞水道。冷却液是水与防冻剂的混合物,使用非软水的水会产生水垢,使传热受阻,影响发动机的正常工作。水在0℃时结冰,如果发动机冷却系统中的水结冰,将导致冷却水终止循环,引发发动机过热。水结冰时体积膨胀,可能胀裂机体、气缸盖和散热器。
2. 影响发动机的正常工作。水的沸点和冰点相对较低,夏季或冬季使用水冷却发动机会影响其工作。发动机过热会导致充气效率降低,功率下降,燃料消耗增加,燃烧生成物腐蚀零部件,未燃的燃料冲刷和稀释运动件表面的润滑油膜,使磨损加剧。
虽然用水暂时替代冷却液在紧急情况下可行,但长期使用不可行。冷却液不仅用于冷却和防冻,还具有高沸点、防腐、防垢等特点。这些特点普通水无法代替。具体来说:
1. 防冻:冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以防止冬季停车后冷却液结冰胀裂水箱和发动机缸体。
2. 高沸点:符合国家标准的冷却液沸点通常超过105℃,比水的沸点100℃高,能满足高负荷发动机的散热冷却需求。
3. 防腐蚀:冷却液中添加防腐蚀添加剂,可保护金属部件和橡胶件,防止老化。
4. 防水垢:冷却液应尽可能减少水垢产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系统的散热功能。因此,选用和添加冷却液应慎重,根据具体情况选择合适配比的冷却液,并将液面保持在规定位置。