夏天轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间应为正常,春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕。
夏天轮胎气压的适宜范围是2.2-2.5千帕,这个范围可以适用于大多数车辆。需要注意的是,随着气温和路面温度的升高,汽车高速或者长途行驶,胎压很容易上升,因此需要定期检查和调整胎压。如果胎压过高,会使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等危害。而胎压过低则会导致轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度异常增高,并且还会导致汽车油耗增加,轮胎寿命降低。
为了保持汽车轮胎的正常工作状态,可以查看车门B柱或C柱附件的贴纸或者车辆用户手册,了解车辆的标准胎压范围。如果平时没有时间检查轮胎胎压,那么保持轮胎气压在标准范围内是最基本的要求。
胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。