发动机冷却液是什么 发动机冷却液是什么 发动机冷却液是什么成分
冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等，其主要功能为保护发动机正常良好运行。它在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多数防冻液的颜色为红色或绿色，用以观察是否泄露或与发动机其他液体相区别，避免混淆。
发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成。其中，乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分，通过与水的融合，高浓度的冷却液可在197°C至-60°C内不沸腾、不结冰。不过，由于水的来源不同，其成分和清洁度也不同，所以，在加注冷却液时，需要注意以下几个方面：
1.不要加井水、污水：
未经处理的井水、泉水属于硬水，其中含有铁、钙、镁等离子。加注这类硬水，经发动机加热蒸发后，会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，沉淀形成水垢。水垢一方面会影响发动机散热，造成过热，另一方面会腐蚀水箱和缸体水套，影响使用寿命。
2.不要不管不问：
发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查。当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。
3.不要缺水运行：
要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。
4.水箱“开锅”时不要贸然开盖：
因为“开锅”时，水箱内温度很高，压力大。应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。加水时，应用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，慢慢将水箱盖打开。加冷却液速度要缓缓加入。
5.加水时不要将水洒到发动机上：
加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能影响跳火。水溅到传动带上也可能导致其打滑；洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。
6.不要忘记向冷却液中加防冻剂：
夏季冷却液中也需要加注防冻剂。防冻剂可防止冷却液过早沸腾，提高冷却液的沸点，防止水箱过早出现“开锅”现象。防冻剂中还含有防锈剂和泡沫抑制剂，可延缓或阻止发动机水套壁及散热器的锈蚀和腐蚀。冷却液中的空气会产生泡沫，影响散热效果。
7.人体不要接触防冻液：
防冻液及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并应放置在安全场所。废弃的冷却液应严格按有关法规处理，否则易引起化学反应。
8.不同型号的防冻液不要混合使用：
混合不同型号的防冻液可能生成沉淀或气泡，降低使用效果。在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。