油环在发动机中的作用是刮掉汽缸壁上多余的机油,同时在汽缸壁上形成一层均匀的机油油膜,这样既能防止机油窜入汽缸燃烧,又能减少活塞及活塞环与汽缸壁之间的磨损。
油环分为普通油环和组合油环两种。普通油环通常由合金铸铁制成,中间切有一个凹槽,底部有许多排油小孔或狭缝。而组合油环则由上、下刮片和产生径向、轴向弹力作用的衬簧组成,这种油环的刮片很薄,对气缸壁的比压大、刮油作用强,且上下刮片各自独立,对气缸的适应性更好。
总的来说,油环是发动机中的一个重要组成部分,能够有效地保护发动机,延长发动机的使用寿命。通过刮掉多余的机油,油环在汽缸壁上形成一层均匀的机油油膜,防止机油窜入汽缸燃烧,减少活塞及活塞环与汽缸壁的磨损。普通油环和组合油环都有各自的特点和优点,根据不同的需求选择合适的油环可以更好地保护发动机。