当发动机过热时,浇水并不是一个明智的选择。
因为急剧的温度变化可能会损害发动机,轻则缩短其使用寿命,重则导致机体刚性受损,脆性增加,进而影响动力输出,甚至可能引发粘缸等严重问题。
那么,面对发动机过热,我们应该如何处理呢?
1. 驾驶途中若发现发动机水温过高,首先要关闭空调,将车辆停放在安全地带。然后让发动机保持怠速运转几分钟,直到水温表指针回落到正常范围(H和C之间)。
2. 如果发现发动机舱冒蒸汽,必须立刻停车并熄火。注意,此时不要贸然打开发动机盖,以免被烫伤。应等待冷却液冷却后再进行检查。
3. 检查冷却液液位也是关键步骤。若发现冷却液低于最低液位线,首先要检查是否有泄漏。如无泄漏,可向储液罐和散热器内补充冷却液。
完成上述操作后,若水温仍无法恢复正常,可能是水泵皮带或皮带轮出现问题。此时,建议联系4S店或专业维修人员进行检修。