逆变器不工作 逆变器不工作 逆变器不工作怎么修
逆变器不工作的原因可能有以下几种：
1. 逆变器保护功能启动了。
解决方法：对于有自动恢复功能的逆变器，只需减小功率；对于没有自动恢复功能的逆变器，需要重启开关或复位。
2. 逆变器本身出现故障。
解决方法：更换新的逆变器。
3. 电池电量不足。
解决方法：更换新的电池。
对于KND-Ⅱ型逆变器的故障维修方法如下：
1. 报00，但显示逆变故障：测量三相输出均正常，打开逆变器前箱测量301或303对地为110V，更换ERR1或ERR2电磁继电器；测量三相输出均正常，逆变器上传301或303对地为0，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家；测量三相输出均正常，但综合柜显示电压不正常，建议车辆段或车辆厂找综合柜厂家换电压传感器。
2. 逆变器正常运行，显示00逆变正常，但实际测量三相电压都偏高或偏低：更换相应单元的输出电压传感器V204或V212；更换相应单元的控制板。
3. 逆变器正常工作，但显示逆变停止：打开逆变器前箱测量201或203对地为0，更换NOR1或NOR2电磁继电器；逆变器上传201或203对地为110V，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家。
4. 报01，输入过压：检查线路，看输入电压传感器（V201、V209）或中间电压传感器（V202、V210）线；更换相应单元输入电压传感器（V201、V209）；更换相应单元中间电压传感器（V202、V210）；更换相应单元的控制板。
5. 报02，输入欠压，逆变器不工作：检查综合控制柜上600V空开Q1、Q2、Q3、电源按钮是否合上，如全部合上，看综合控制柜最下端的接触器KM1或KM2是否有一个吸合，如都没有吸合，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家；打开逆变器前箱，测量输入二极管是否正常，如烧断，则更换输入二极管；测量传感器上24V电源，如果偏低，则把该单元上所有传感器的电源线逐个摘掉，测量24V电源，直到24V电源正常为止，更换传感器；如果C正常更换相应单元输入电压传感器（V201、V209），故障依旧则更换相应单元控制板。