当仪表未收到车辆控制组件(VECU)的报文时,说明发动机控制组件(EECU)信号无法传输。为了解决这个问题,我们可以通过以下几种方法进行故障线路检测。
首先,可以拨掉增压压力温度传感器,打开点火锁至0N档,然后进行诊断。
其次,需要测量驾驶室内通讯诊断接口11号can-H针脚与12号can-L针脚之间的电阻,结果应该为69欧姆,并且在打开点火锁至ON档的情况下进行测量。
另外,也可以拨掉VECUSL3插头,然后测量6号针脚与7号针脚之间的终端电阻,结果应该为130欧姆,以及测量3号针脚与4号针脚之间的终端电阻,结果应该为133欧姆。如果发现电阻值不正常,说明存在明显问题。
如果以上方法都没有解决问题,可以尝试断开总电源,然后重新进行检测。
关于EECU的功能,它和普通的电脑一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。简单来说,它是汽车的大脑,也被称为ecu和eecu。