判断平面轴承是否损坏,可以通过以下几种情况来观察:
首先,如果在打方向盘时出现异常的哒哒哒声响,尤其是在原地或低速行驶时更为明显,这可能是平面轴承损坏的信号。
其次,当车辆低速转向且转向角度较大时,如果伴随有哒哒的声音和方向盘的振动,同时感觉转向变得沉重,也可能是平面轴承的问题。
此外,行驶过程中如果感觉胎噪明显增大,或者过减速带时出现异响,以及车辆出现跑偏的情况,这些都可能与平面轴承的损坏有关。
平面轴承,也称为压力轴承,由压力顶胶和压力轴承两部分组成。它位于避震器顶端,处于弹簧和避震器之间,既要承受上下的压力又要保持灵活转动。平面轴承通常使用球推力轴承,其特点是垂直方向承力大,但无法承受水平方向的力。原地打方向盘时,轮胎与地面的摩擦会产生一个水平方向的扭力,这个扭力可能导致支撑轮胎的轴发生倾斜。当这个倾斜的力作用到平面轴承上时,会使轴承受到水平方向的力,长期下来可能导致滚珠与轴承架接触面发生形变。