汽车盲区是指驾驶人在驾驶过程中,由于视线受到车体遮挡而无法直接观察到的那部分区域。一般来说,盲区可以分为车内“固定”视线盲区和车外“移动”视线盲区。在静止状态下,盲区主要有车头盲区、车尾盲区、后视镜盲区和AB柱遮挡形成的盲区。车头盲区主要是指引擎盖前看不到的地方,与车身、坐椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系。车尾盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外。后视镜盲区是指转弯时如果转弯角度大,驾驶人从后视镜根本看不清转弯过去后车道上的来车。AB柱遮挡盲区主要在车辆右侧,在行驶中需要大角度拐到外侧时,B柱会遮挡视线。
在行车过程中,超车、等待、转弯时也都有相应的盲区。内轮差盲区是车辆在转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,这个区域是司机视线的盲区。超车盲区无论是超越前车或是与对向的车辆会车,开车者往往看不清前车或来车的前后情况,特别是要超越公交车等大型车时,超车盲区更大。山路盲区在山路崎岖、狭窄,许多看似普通的转弯其实是连续的S形弯路,转弯处后方的位置是驾驶人的视线盲区。光线盲区驾驶人在出隧道时,眼睛因一时不适应光线的突然变亮,会眼前发黑,这时就会出现短暂的视觉盲区。同样,夜间开车,司机的眼睛容易受到各种灯光的刺激,视力所及范围受限,也容易产生盲区。
如何避免发生盲区事故呢?首先,在上车前绕车一圈观察,上车前绕车一圈,观察周边是否有小孩/小动物在车周围。其次,开车前探头观察,不只依赖设备,车子开动前多探头出窗观察,不要只依赖后视镜/倒车影像等来观察周边环境,尽量减小盲区的范围。第三,适当调整坐姿,扩大视野,开车时,要适当调整坐姿,扩大视野,使盲区范围最小。第四,借助其它设备,有一些车自带的安全系统可以有助于规避各种盲区,例如360度全景摄像头、盲区预警系统等。第五,行人密集区,提高警惕控制车速,在小区内、行人密集区要特别小心,在驾车经过一些特别容易出现意外或者儿童非常集中的区域时,例如小区内、超市停车场等,要提高警惕控制车速。
总结来说,汽车盲区大致可以分为车内“固定”视线盲区和车外“移动”视线盲区。我们在驾驶过程中,一定要注意避免盲区事故,在行车时要多注意观察路况,谨记:一慢二看三通过!