气缸体是发动机的主体,其主要用途是安装活塞、solar-collector曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。它将各个气缸和曲轴箱连成一体,为发动机的正常运转提供了必要的支撑和保护。
气缸体需要具备足够的强度和刚度,以保证所有运动部件的位置正确、运转正常,同时振动噪音要低。为了实现这一目标,缸体的周围设有冷却水套,让冷却水带走热量,从而保证发动机的正常工作。
气缸体的构成分为两部分:上部是一个并排的缸筒,下部是曲轴箱。曲轴箱用来安装曲轴,而外部可以安装发电机、发动机支架等各种附件。气缸体一般采用铸铁或铝合金制成,铝合金缸体由于成本高、重量轻、冷却性能好,因此应用越来越广泛。