三元催化清洗剂倒油箱是没有用的。因为催化剂的清洗需要在高温条件下才能发挥作用。在常温下,三元催化转化器不具备催化能力,只有在加热到一定温度时,才具有氧化或还原的能力。通常催化转化器的起燃温度在250至350摄氏度,正常工作温度在400至800摄氏度。因此,单纯加入三元催化剂是没有用的。
为了清洗三元催化器,需要使用专门的清洗工具,类似于医院输液,这被称为打吊瓶。清洗液通过工具由进气真空管吸入发动机,通过燃烧室、排气管到达三元催化器,在一定温度下,与三元催化器表面的覆盖物发生化学反应,以达到清洁的目的。
三元催化器需要经常清理,因为燃油中含有硫、磷等有害物质,燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。另外,由于驾驶员的不良驾驶习惯或者长期行驶在拥堵路面,发动机经常处于不完全燃烧状态,会在氧传感器和三元催化器内形成积炭。
正是由于这些因素,造成了氧传感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障,导致发动机工作不正常,增加油耗、降低动力和尾气超标等问题。