普通轿车通常采用前驱设计,而一些运动型和超豪华车型则选择后驱。前驱和后驱在设计和性能上存在显著差异。
前驱车将发动机横置,通常位于前轴前方,使得车辆重量相对集中。这种布局降低了制造成本,因为前驱车无需后驱动轴和后齿轮箱,组装更为简便。此外,前驱车由于重量较轻,加速更为迅捷,刹车距离也相应缩短,同时燃油经济性更佳。车内空间方面,前驱车无需为后驱设备预留空间,从而提供了更宽敞的后排乘坐体验。
然而,前驱车的操控性相对较弱,因为汽车部件主要集中在车身前部,后部较轻,容易导致后轮失去抓地力。在加速和刹车时,前桥负担过重,可能会影响乘坐舒适性。
相比之下,后驱车将发动机纵置,使得车辆前后重量分布更为均衡。这种布局有助于提高操控性能,使汽车在行驶过程中更加稳定。许多跑车采用后驱设计,正是因为后驱车在加速、爬坡和操控方面具有优势。
当然,后驱车也有其缺点,如制造成本较高、后部部件较多以及车内空间相对受限。