针对3008驻车制动故障,我们可以提供以下8点处理方法:
1. 如果制动器间隙过大,蹄片与鼓的接触面积太小,或者制动路或片上沾有油污或硬化、柳钉外露,制动鼓或盘变形严重,建议到正规修理厂进行制动器维修。 2. 如果棘爪弹簧失效或折断,需要更换新的棘爪弹簧。 3. 如果棘爪与齿轮轮齿磨损或滑牙,建议更换棘爪与齿轮轮齿。 4. 如果棘爪或拉杆变形卡滞,可以进行校正或更换棘爪或拉杆。 5. 如果棘爪或齿板等处铆钉脱落,建议修理棘爪或齿板等处。反复拉放驻车制动拉杆,观察拉杆能否复位。如果能,故障由棘爪弹簧失效或折断,棘爪与齿板轮齿磨损过甚而滑牙引起;如果不能,故障一般由棘爪或拉杆变形卡滞,棘爪或齿板等处铆钉脱落引起。如果不了解驻车制动各部件,建议将车送去4S店维修。 6. 如果驻车制动器控制器损坏,需要对控制器进行维修,可以找专业的维修师傅进行处理。 7. 如果驻车制动器按钮和驻车制动器控制单元之间的连接导线损坏或对地短路,只需将断了的导线重新连接即可。 8. 如果后制动分泵故障,建议到专门的修理厂进行维修。 需要注意的是,以上处理方法仅供参考,具体问题需要根据实际情况进行判断和处理。如果不确定如何处理,建议咨询专业的汽车维修师傅或者将车送去4S店维修。