电动汽车需要保养。虽然电动汽车没有发动机,没有活塞运动,但是电动汽车有电机电控部分,这些部分需要保养。纯电车型的保养相对简单,5000公里左右进行首保,之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异。混合车型的保养周期基本和燃油车一样,一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。
与传统燃油车一样,电动汽车也是需要定期保养的。不过,电动汽车保养的项目以及费用都会比传统燃油车少很多,这也是电动汽车日常用车成本低的原因之一。各品牌对于电动汽车保养的项目以及时间标准都有所不同,具体可以参照车辆的车主使用手册。
电动汽车具体的保养方法以及流程要根据车辆的车况而定。车主只需要将车开往就近的4s店或者授权的维修服务中心,将车钥匙交给售后人员即可。工作人员会将车辆开至工位上,首先进行外观检查,主要查看车漆、轮胎、大灯、玻璃等地方是否正常。
其次就是核心部件三电系统的检查,售后人员会用专业的设备检查动力电池容量损耗情况、电机工作是否正常、高压线束是否破损等。然后再将车辆升起检查底盘,重点查看动力电池包外壳是否有破损、鼓包、漏液现象。
电动汽车的保养项目包括外观、底盘、轮胎以及液面等。
外观方面,需要对车辆外观进行检查,主要有车灯功能是否正常,雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。
底盘主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松动老化。
轮胎方面,因路况的因素,容易产生各种鼓堂现象。需要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。
液面方面,需要定期更换电动车防冻液(一般更换周期为2年或4万公里)和变速箱油。