防抱死制动系统是什么意思防抱死制动系统是什么样子防抱死制动系统是什么意思_生活常识

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2025-09-20 13:11:57

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防抱死制动系统是什么意思？

防抱死系统是一种主动安全系统，它可以在汽车制动时自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS通过控制制动器的制动力，使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死，从而保持较好的方向稳定性。

在没有装备ABS的汽车上，如果在雪地上刹车，汽车很容易失去方向稳定性。驾驶员必须使用液压调节器来控制制动，但装备了ABS后，ABS能自动向液压调节器发出控制指令，使制动更迅速、准确而有效地进行控制。

汽车ABS防抱死系统的工作原理是怎样的？

ABS系统通过监控车轮的转动速度来工作。当某一车轮几乎要抱死时，系统会释放该车轮的制动器，使车轮恢复转动。然后，系统对该车轮施加制动液压。如果车轮将要再次抱死，系统会释放制动器。这个过程会重复多次，以便发挥制动器的最大潜力，确保车辆的稳定和正常运行。

在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可以迅速判断车轮的抱死状态。如果车轮继续抱死，系统会打开常闭输出电磁阀，使制动压力迅速下移，防止制动力过大而将车轮完全抱死。这样，制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车更加安全。

在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作时，驾驶员可以感觉到脚上踏板的颤动，听到一些噪音。

当汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。如果蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯会亮。在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。