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创始人

2025-09-20 14:22:06

CVT与双离合变速箱在结构和操作原理上存在显著差异，各自具有独特的特点。

双离合变速箱，分为干式和湿式两种类型，通过两组离合器的协作来实现换挡。其工作原理与手动变速箱相似，但拥有两个离合器，一个负责奇数挡，另一个负责偶数挡。在车辆行驶过程中，两个离合器交替工作，实现快速且顺畅的换挡。双离合变速箱的换挡速度迅捷，传动效率高，为驾驶者带来运动感十足的驾驶体验，换挡过程干净利落，无拖沓之感。

相比之下，CVT变速器，即无级变速器，则采用钢带和带轮的结构，通过油压将钢带与带轮紧密贴合，利用钢带与带轮之间的摩擦力传递动力。CVT变速箱的特点在于其换挡过程的连续性和线性，无明显的换挡顿挫。搭载CVT变速箱的车辆在加速和减速过程中表现出色，为乘客提供平稳舒适的乘坐体验。此外，CVT变速箱在燃油经济性方面也有着出色的表现，有助于降低车辆的油耗。

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