正时链条松了会产生什么声音?
当正时链条松了,它会发出类似“咳的辗击声”的声音。这种声音的产生可能是因为正时齿轮配合不协调或者齿表面毛糙、剥落等原因引起的。如果机动车行驶速度为中速,这种声音会更加明显,而在高速运转时,声音会显得更加杂乱。正时齿轮啮合间隙过小,会导致发出金属摩擦呼啸声,甚至会随着发动机转速的增加而逐渐加大。而当正时齿轮啮合间隙过宽时,发动机在怠速运转时会发出轻微的咯的响声,仔细听会发现是带有节奏的响声。
为了避免链条磨损导致的间隙增大,系统会安装一个链条张紧器来自动张紧链条。链条张紧器的工作是根据发动机机油压力来决定的。如果润滑系统有问题,如机油压力异常,会影响链条间隙过大,从而产生噪音,尤其是怠速时。当出现这种问题时,需要立即进行检测和维修,避免因跳齿造成发动机损坏。
如果链条磨损松动,啮合部位会产生间隙,只需要移动就能发出噪音。由于链条磨损严重,会进一步影响紧链器工作面的磨损和柱塞推杆的咬合,造成曲轴链条发出噪音。此时需要检查各个部件的磨损情况,链条张紧器的油路和油压,严重磨损的部件要立即更换。
因此,定期更换机油和检查润滑系统是非常重要的。质量差的机油会导致链条磨损,进而产生噪音。为了避免链条磨损导致的间隙增大,需要安装链条张紧器来自动张紧链条。如果链条松动,需要及时检测和维修,避免因跳齿造成发动机损坏。