全速自适应巡航系统是一种汽车辅助驾驶功能,它只能控制车辆速度,不能控制车辆方向。因此,它不能实现自动拐弯。
控制车辆方向的配置属于自动驾驶级别,也就是L级。
全速自适应巡航系统是在巡航控制技术基础上发展起来的智能自动控制系统,通过前方距离传感器不断扫描前方道路,以及轮速传感器采集的速度信号,来判断与前方车辆的距离,并在距离过短时自动控制车辆。
但是,自适应巡航功能并没有拐弯的功能。自适应巡航控制系统的最大优点在于能够保持驾驶人预先设定的车速,并在特定驾驶条件下随时根据需要降低车速,甚至自动制动。因此,它是一种非常实用的汽车辅助驾驶功能。