在检查踏板车机油量时,应该将油尺插到底,但不要拧进去,然后再拔出观察油面。一般情况下,机油尺上的上标线和下标线之间最为合适。
如果机油液位超过机油尺上限,会导致发动机曲轴阻力增大,机油会从曲轴箱中窜入燃烧室,导致积碳变多等问题。而机油液位低于下限时,会导致发动机拉缸或轴瓦损坏。
对于机油消耗量较小的车辆,可以将机油加至中间位置;而机油消耗量较大、甚至达到烧机油标准的车辆,则建议直接加至上限位置。如果机油损耗至下限附近,而没有低于下限,那么对车辆没有任何影响。
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