在右倒库的过程中,如果方向盘向右打满后,转弯角度是固定不变的,如果过早打方向盘,车尾会提早向后摆,从而沿第一条弧线的路径行驶,最终会因为距离不够而导致右轮压线。那么,右倒库打早了怎么办呢?下面介绍两种解决方案。
1. 延后看点:
在倒库打方向盘的时候,我们通常会通过看后视镜和停止线重合的程度来判断什么时候打。由于每个人的身高不同,看点也会有所差异。有些人会在后视镜触碰起点控制线的时候打满,有些人会在后视镜覆盖控制线一半或完全覆盖的时候再打方向盘。如果发现过早的话,下次等后视镜覆盖起点控制线一半的时候再打方向盘,如果还是过早,那么等到后视镜完全覆盖再打。
2. 适当向左回方向盘:
如果打了方向盘,进库的过程中发现打早了,方向盘可以选择向左回半圈,这样能减少拐弯的幅度,后轮也就驶得更远,从而避免压线。如果回半圈进库仍然压线的话,那么方向盘可以再向左回四分之一圈,直至右后轮进库不压线,待车身和库位边线平行再慢慢回正方向。
通过以上两种方法,可以有效避免在右倒库过程中出现过早打方向盘导致的右轮压线问题。记住,在打方向盘时要根据自己的身高和后视镜覆盖控制线的情况来调整,避免出现过早或过晚的情况。