手动一体式并非纯粹的自动挡,而是包含了自动挡的功能。这种变速器实际上是将手动挡和自动挡的特点融合在一起,让驾驶者可以根据不同的驾驶环境和个人喜好来灵活选择换挡模式。
手动一体式变速器在自动挡的基础上增加了手动挡的1、2、3、4档,这样驾驶者既可以选择像自动挡一样将变速杆置于D档,享受简便舒适的驾驶体验,也可以在需要时切换到手动挡,感受自由调节挡位和转速带来的驾驶乐趣。而且,这种变速器在手动和自动模式间切换时不需要踩离合器,操作更加便捷。
手动一体式变速器的出现,旨在提高驾驶的灵活性和乐趣。在拥堵的城市交通中,驾驶者可以选择自动挡模式,省去踩离合、换挡等繁琐操作,轻松应对复杂的交通环境。而在需要提速超车或追求驾驶刺激时,又可以切换到手动挡模式,感受挡位和转速的精准控制带来的畅快感受。