插电式混动汽车,作为结合了燃油车和电动车优势的新型车辆,其显著特征就是需要外接电源进行充电。这类汽车在传统燃油车的基础上融入了电力驱动系统,不仅拥有发动机和变速箱,还配备了电机和电池,从而实现了更为灵活和环保的出行方式。
相比之下,非插电式混动汽车则无需外接电源,它们依赖发动机在运行过程中产生的电力来为电池充电。然而,这种方式的纯电行驶里程相对较短,多数情况下还是依靠发动机直接驱动车辆。因此,在燃油经济性和环保性能方面,非插电式混动汽车相较于插电式混动汽车略显逊色。
至于增程式混动汽车,尽管它们同样搭载了发动机,但发动机的作用仅限于为电池充电,而不直接参与驱动车辆。这种设计虽然在一定程度上增加了车辆的续航能力,但同时也导致了油耗的增高。因此,在选择混动汽车时,消费者需要根据自己的实际需求和用车场景来综合考虑各种因素。