车子熄火以后,散热器风扇还在转是为了给发动机降温。当发动机冷却液温度高于可接受的浸泡温度时,行车电脑会自动计算风扇的运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇会关闭,以保护发动机并延长其使用寿命。
散热器中的冷却液在流动,空气则在散热器外通过。热的冷却液因向空气散热而变冷,而冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
为了保持散热器的良好使用和保养,需要注意以下几点:
1. 不要让散热器接触任何酸、碱或其他腐蚀性物质。
2. 建议使用软水,如果使用硬水,需要先进行软化处理,以避免散热器内部堵塞和水垢的产生。
3. 使用符合国家标准的长效防锈防冻液,以保护散热器免受腐蚀。
4. 在安装散热器时,不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封性。
5. 在加水前,先将发动机缸体的放水开关打开,让水流出,避免产生水泡。
6. 在日常使用中,应随时检查水位。加水时,应慢慢打开水箱盖,作业人员应远离加水口,以防高压蒸汽喷出造成烫伤。
7. 在冬季停车或间接停车时,为防止散热器芯子破裂,应将水箱盖和放水开关打开,将水全部放出。
8. 备用的散热器应保持在通风、干燥的环境中。