汽车电源系统的组成:
1、蓄电池:
蓄电池是汽车电源系统不可或缺的一部分,可以分为传统铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。传统铅酸蓄电池使用铅钙合金作为栅架,因此在充电时产生的水分解量较少,水分蒸发量也较低。此外,由于外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也较少,因此不需要添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长,这是它相较于传统蓄电池的优点。
2、汽车发电机:
汽车发电机是汽车的主要电源,其功能是在发动机正常运转时(怠速以上)向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。普通交流发电机的三相定子绕组基础上,增加了绕组匝数并引出接线头,增加了一套三相桥式整流器。低速时,原绕组和增绕组串联输出;而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。
3、电压调节器:
由于发电机是由汽车发动机拖动的,而发动机的转速并非恒定,因此需要一个电子装置来控制发电机,使汽车发动机在不同转速下,发电机都能输出较稳定的电压。
汽车电气系统的组成:
汽车电源系统、汽车启动系统、汽油机点火系统、照明信号系统、仪表和报警系统、汽车空调系统、汽车电动车窗及刮水系统的检测与维护、汽车解码器的基本操作、传感器的检测。