四季胎与夏季胎之间存在显著的区别,主要体现在橡胶配方、适用范围以及性能上。
首先,橡胶配方方面,夏季胎在7℃或更低的温度下会变硬,失去弹性,从而影响其在雨雪及冰面的操控性能,极端低温下甚至有开裂的风险。相比之下,四季胎的橡胶配方更为折中,能够在较宽的温度范围内保持良好的性能。
其次,适用范围上,夏季胎更适合全年积温较高的地区使用,其导水性和经济燃油性在雨季表现尤为出色,同时制动效果也较好。而四季胎则常见于越野车和SUV车型,其轮胎表面花纹较大较深,以适应更复杂的路况和气候条件。
最后,性能上,四季胎在四季不同的气候和路况条件下都能保持良好的抓地和排水性能。虽然它在冬季的刹车性能无法与专门的冬季胎相比,同时在夏季的湿地防滑性能也略逊于夏季轮胎,但四季胎凭借其综合性能,成为了许多车主的实用选择。