半热熔轮胎与普通真空轮胎之间存在显著的区别:
首先,在性质上,半热熔轮胎是一种特殊类型的车胎,当与路面摩擦时,其胎面温度会升高,使自身融化并呈现凝胶状态。这种特性使得半热熔轮胎在提供抓地力方面表现出色,其性能在高温下可接近全热熔胎,同时磨耗程度也得到有效控制。
其次,就抓地力而言,半热熔轮胎在工作温度时能够软化胎面,产生高粘性,从而显著增强抓地效果。此外,其胎纹设计更为先进,即使在胎纹减少的情况下,仍能保持与普通轮胎相当的排水性能。
最后,在特点上,半热熔轮胎具有较低的自重和扁平率,这些特性有助于提高车轮的灵敏度,使驾驶者能够更为敏锐地感知路面变化并作出相应调整。