兰博基尼为什么不参加f1 鍏板崥鍩哄凹涓轰粈涔堜笉鍙傚姞鍕掕姃 鍏板崥鍩哄凹涓轰粈涔堜笉鍙傚姞姣旇禌
兰博基尼为何不参加F1？因为缺乏资金。F1是世界上最昂贵的运动，2017年赛季中，法拉利车队的花费高达3.33亿英镑（约30亿人民币）。与法拉利的大手笔投入不同，兰博基尼从创立以来就命运多舛，由于经营不善和资金问题曾被多次转手。
1963年，意大利拖拉机制造商费鲁吉欧兰博基尼创立了以自己名字命名的兰博基尼汽车公司，凭借350GT和MIURA引起了轰动，为公司带来了前期的稳步发展。可惜在1971年，兰博基尼的拖拉机公司经历财务危机，汽车业务失去了最重要的资金支持。再加上全球金融危机和石油危机，兰博基尼的销量开始下滑。
1974年，费鲁吉欧将汽车公司出售给了乔治亨利罗塞帝和勒内莱莫，并宣布退休。1978年兰博基尼破产，几经改组，被来自瑞士的MIMRAN兄弟公司收购。MIMRAN兄弟借助家族资金，扩大了生产线，扭亏为盈，还曾推出兰博基尼唯一一款的量产越野车LM002。
在接下来的几年里，兰博基尼几经易手，在1987年被卖给了美国的克莱斯勒公司，1994年又被克莱斯勒卖给了马来西亚投资集团MYCOM SETDCO和印度尼西亚集团V'POWER CORPORATION。1998年，德国大众集团买下了这个超跑品牌。这一次兰博基尼结束了多年的颠沛流离。
尽管兰博基尼历经艰辛，但它与F1并非毫无关系。1987年，作为当时东家克莱斯勒全球扩张计划的一部分，兰博基尼开始进军F1。1989年至1993年期间，兰博基尼作为发动机供应商参与了F1，分别为拉鲁斯LARROUSSE(1989至1990,1992至1993)，莲花LOTUS(1990)，利吉尔LIGIER(1991)，摩德纳MODENA(1991)，米纳尔迪MINARDI(1992）等车队提供了发动机。
总的来说，作为发动机提供商，兰博基尼的成绩并不出色。在1990年配备兰博基尼V12发动机，2006年参加FIA GT银石站的兰博基尼Murcielagor R-GT，都参加过F1。2004年兰博基尼曾推出Murcielagor R-GT跑车参加FIA GT大奖赛，并获得第十一名的成绩，但法拉利550-GTS和法拉利575-GTC却包揽了同场比赛的前三名。目前尚无法预测兰博基尼是否会登上F1的舞台。