机油粘度是机油的重要指标之一,0w-20和0w-40是两种常见的机油粘度等级。它们的粘度值都是以w开头,w代表机油在低温下的流动性。0w-20的低温流动性最好,适用于低温环境下,可以应对零下35度以下的温度。而后20和40则代表机油在100度时的运动粘度,数值越高,高温下油膜越厚,高温抗剪切能力越强。根据不同的发动机设计要求,应选择合适的机油。20号油多用于日系、韩系、美系新车型,而40号油则多用于德系、高排量、大功率性能车型。目前,20号机油正逐渐成为发展方向,越来越多的汽车厂商在新发动机上要求使用20号机油,因为它具有更低的粘度,发动机运行阻力更低,油耗表现更好。
机油粘度等级的选择与发动机设计要求密切相关。0w-20和0w-40都有其适用的车型。但是,选择合适的机油粘度需要考虑发动机的实际情况。如果使用不合适的机油粘度,可能会对发动机造成损害。因此,建议车主在选择机油时,应根据车辆的使用环境和厂家推荐,选择合适的机油粘度等级。
机油粘度等级的选择还需要考虑机油的耐高温性能。0w-20的高温剪切指数一般不高于2.9,而0w-40的高温剪切指数均在3.5以上。这意味着,40号机油的高温保护性能更强。但是,过高的粘度也会增加发动机的运行阻力,影响油耗表现。因此,选择机油粘度等级时,需要综合考虑发动机的使用环境和厂家推荐。