怠速轻微抖动的原因可能有以下几类:
第一类是正常抖动。在夏天,当压缩机就地开机空时,怠速会在压缩机启停的瞬间波动。这是因为压缩机运行时行车电脑会自动增加怠速,而压缩机停止时会回到正常怠速。切换时会有明显抖动。有时,怠速冷却风扇启动时的继电器声和风扇噪声会被误认为是发动机怠速波动。这些都属于正常现象,无需担心。
第二类是电瓶电压不足导致的怠速抖动。有些汽车在怠速时打开前灯会摇晃。玻璃升到头后未能及时松开升降按钮也会造成空转抖动,很可能是电池电量不足造成的。打开大灯会增加电力负荷,玻璃升到头后不松开按钮会导致电梯电机失速,电流会迅速倍增。这会导致整车的电压下降。此时,发电机的调压器会增加励磁电流来增加电压,而励磁电流的增加会导致发电机运行电阻的增加,从而导致发动机转速降低,引起波动。解决方法是考虑更换电池或者给电池充电。
第三类是发动机电控系统故障引起的抖动。发动机在使用中出现震抖现象,这种震抖的危害性较大,会造成各零部件间连接松动,固定失效;金属材料疲劳程度加剧,磨损速度加快,致使产生早期断裂、破碎等现象,如常见的发动机前后支架断裂,活塞环折断,车身钣金件开裂,离合器壳开裂等;还会引起驾驶室方向盘的震抖,导致驾驶疲劳程度加快,危及行车安全。解决方法一般是发动机进气、点火、喷油系统出现问题引起的,需要及时检查并维修。
总之,怠速轻微抖动的原因可能有很多,需要针对具体原因进行故障排除。