减震器是汽车悬架系统中的重要组成部分,主要用于抑制弹簧在吸收震动后的反弹震荡以及来自路面的冲击力,以提升汽车的行驶平顺性。减震器主要分为液压减震和气压减震两大类。当汽车经过不平路面时,吸震弹簧虽然可以过滤掉大部分的路面震动,但弹簧自身仍会产生往复运动,这时减震器就发挥作用,抑制这种弹簧的跳跃,使车身保持稳定。
液压减震器是汽车悬架系统中常用的一种减震器。它的工作原理是:当车架(或车身)与车桥间出现震动而产生相对运动时,减震器内的活塞会上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内,通过液体的摩擦和阻尼作用来消耗震动的能量,从而达到减震的效果。气压减震器则是通过气体的压缩和膨胀来吸收和消耗震动能量。