总成是指由若干个相互独立、功能相近的部件组合而成的系统,其作用是完成某一特定的功能。常见的汽车总成有发动机总成、变速器总成、制动器总成等。
发动机总成是汽车的核心部件之一,主要由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料系、润滑系、点火系和排气系等组成。其中,机体是发动机的主体,包括气缸、气缸盖、气缸体等部件;曲柄连杆机构负责将活塞的线性运动转化为旋转运动;配气机构主要负责控制气门的开闭和气门的进排气;冷却系主要负责冷却发动机;燃料系主要负责燃烧燃料;润滑系主要负责润滑发动机内部运动部件;点火系主要负责点火;排气系主要负责排放废气。
变速器总成是汽车传动系统的重要组成部分,主要由齿轮、轴、轴承、箱体等组成。根据不同的结构,变速器总成可以分为手动变速器和自动变速器两种。手动变速器通过手动换挡来实现变速,而自动变速器则通过液力传动或机械传动来实现变速。
制动器总成主要由制动主缸、制动分泵、制动盘、制动鼓、制动片等部件组成。制动器总成是汽车安全系统的重要组成部分,主要负责制动车辆。制动器总成的种类有盘式制动器和鼓式制动器两种,其中盘式制动器的制动效果更好,但成本较高,而鼓式制动器成本较低,但制动效果相对较差。
总的来说,汽车总成是汽车的重要组成部分,不同的总成负责不同的功能,共同构成了汽车的整体系统。在汽车的使用过程中,这些总成扮演着重要的角色,直接影响着汽车的性能和安全性。因此,对汽车总成的了解和维护非常重要。