全段排气,即将原车的排气系统进行全面替换,赋予车辆更协调的整体性能,提升动力与操控性。通过增加排气管直径,实现更顺畅的排气,让车辆在高速行驶时能够更充分地发挥马力。替换中尾端部分,主要涉及到三元催化的更换以及排气回压的调整。理论上,回压设置得越多,低扭会相应减小,加速性能可能受到一定影响,但在高速行驶时,马力的发挥将会更为出色。
在全段排气中,三元催化是一个核心组件,它的主要功能是过滤排气中的有害成分。汽车尾气中的CO、HC和NOX等有害气体,在三元催化的作用下,通过氧化和还原反应转化为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化是由非常细小的蜂窝结构构成,主要使用了铱或铑等稀有金属材料。